Tramwaje w Grudziądzu wracają na dawną trasę. Po niemal dwóch latach

Mieszkańcy odzwyczaili się od tego, że przez Stare Miasto i Śródmieście regularnie jeżdżą tramwaje? Tak. - W końcu długo ich tutaj nie było - mówi pan Michał, który mieszka przy ul. Wybickiego.

Nie było ich na tyle długo, że niektórzy kierowcy, mimo zakazu, bez obawy o mandacik zaczęli parkować swoje samochody na torowisku. Urzędnicy apelują o to, aby tego nie robili. I przypominają, że za tarasowanie przejazdu grozi mandat w wysokości 100 złotych lub usunięcie pojazdu. A do "kolizji" może dojść niemal codziennie. Powód?

- Do końca lipca prowadzone będą testowe przejazdy tramwajów na trasie aleja 23 Stycznia - pętla tramwajowa w Tarpnie - informuje Magdalena Jaworska-Nizioł, rzeczniczka prasowa urzędu miejskiego.

Poprawki są potrzebne

Obecnie trwają odbiory nowego torowiska, a robotnicy w niektórych miejscach wprowadzają niezbędne poprawki. Wszystko po to, aby z początkiem sierpnia mogły zostać przywrócone regularne kursy linii tramwajowej nr 2.

- Jesteśmy na to przygotowani - podkreśla Teresa Kleczewska, naczelniczka wydziału transportu w urzędzie miejskim.

Urzędnicy zamówili już nowe druki rozkładów jazdy. Na przystankach mają być rozwieszane w przyszłym tygodniu.

Pojadą "po staremu", ale szybciej

Tramwaje na trasie Rządz-Tarpno będą jeździły zgodnie z rozkładem jazdy, który obowiązywał przed rozpoczęciem remontu torowiska na starówce i w kierunku Tarpna. Jednocześnie, dzięki wymianie szyn, kursy mają być o kilka minut szybsze. Jak połączyć szybszą jazdę ze "starym" rozkładem jazdy? Po prostu: jeśli tramwaj dotrze szybciej na pętlę, to będzie tam czekał na swoją godzinę odjazdu.

Jeśli 1 sierpnia tramwaje nr 2 wyjadą na tory, to tym samym przestaną kursować pojazdy linii nr 3: dworzec PKP-osiedle Rządz. Linia nr 1 dworzec PKP-Tarpno nie zostanie reaktywowana.

Urzędnicy chcą również, żeby od początku sierpnia na swoje dotychczasowe trasy, czyli ul. Legionów i Wybickiego, wróciły autobusy nr: 3, 18, 19. Ich rozkłady również na razie się nie zmienią.

Modernizacja torowiska tramwajowego była najtrudniejszą inwestycją w historii Grudziądza. Początkowo szacowano, że pochłonie ponad 60 milionów złotych. Ostatecznie ta kwota będzie wyższa. O ile? Tego jeszcze nie wiadomo. Trwają bowiem rozliczenie z wykonawcami inwestycji.

Unia Europejska zwróci miastu połowę kwoty, którą pochłonęła realizacja tramwajowego projektu. Złożyła się na niego: modernizacja torowiska, remont sześciu tramwajów oraz budowa nowej dyspozytorni w siedzibie Miejskiego Zakładu Komunikacji przy ul. Dworcowej.

Rewolucja w kursach? Tak, ale dopiero jesienią

Urzędnicy pracują obecnie nad kompleksową zmianą rozkładów jazdy komunikacji miejskiej. Robią to na podstawie m.in. wyników przeprowadzonych wcześniej badań napełnień w autobusach.

- Jest zbyt wcześnie, aby mówić o szczegółach. Na pewno zmienią się godziny kursów, myślimy również m.in. o zmianie tras niektórych autobusów - dodaje Teresa Kleczewska. I szacuje, że nowe rozkłady jazdy zaczną obowiązywać w październiku.