Radni Grudziądza sięgają do portfeli mieszkańców. Więcej zapłacą za bilety i podatek od nieruchomości

Podwyżki zarówno cen biletów komunikacji publicznej jak i podatku od nieruchomości są podyktowane m.in. rosnącymi kosztami funkcjonowania spółki przewozowej, inflacją, wysokimi cenami paliw, wzrastającą od nowego roku najniższą krajową, wojną w Ukrainie. Mimo iż trudno zasadność wprowadzenia podwyżek negować, to jednak radni procedując nad nimi podawali uzasadnienia swoich decyzji dotyczących głosowania.

Andrzej Wiśniewski, radny PiS zachęcał władze Grudziądza do rozważenia opracowania tzw. gminnej tarczy antyinflacyjnej wprowadzającej oszczędności w wydatkach. - Póki co nie widzę takich działań, ale może o czymś nie wiem... - mówi radny Wiśniewski.

Radny PiS-u także dzieli się pomysłami co według niego należałoby zrobić aby wydawać mniej, ale nie kosztem jakości bieżącego życia. - Może zawiesić na rok czy dwa lata wydatki związane z Grudziądzkim Budżetem Obywatelskim tym bardziej że sposób ich przydzielania i wydawania pieniędzy na niektóre projekty wzbudza ostatnio sporo wątpliwości. Może zrezygnować z plaży nad Wisłą, lawendowych pól czy stref relaksu po to aby nie obciążać mieszkańców skutkami globalnej inflacji - dzieli się radny Andrzej Wiśniewski. I dodaje: - Widzę różne absurdy w mieście: dobrze płatne nowe stanowiska, "pączkowanie" składów zarządów spółek komunalnych.

Prezydent Maciej Glamowski tłumaczył, że samorząd nie może zrezygnować z GBO gdyż jego realizacja jest wymagana ustawą, a wysokość budżetu obywatelskiego wynika z procentowych wyliczeń w stosunku do budżetu ogółem. - W ostatnich latach zostało zrealizowanych kilkaset projektów. Faktycznie jedne wzbudzają kontrowersje, ale jest mnóstwo takich które są pożądane i oczekiwane przez mieszkańców, cieszą się ogromnym poparciem wśród głosujących - zauważa prezydent Glamowski. I dodaje: - Podwyżki, które jesteśmy zmuszeni wprowadzać są niezbędne. Nie byłoby takiej konieczności gdyby nie było transferów z samorządów do budżetu centralnego. Z naszego samorządu wypłynęło 36 mln zł do rządu, a w ramach rekompensaty otrzymaliśmy 16 mln zł. Ktoś te środki nam zabrał...domyślcie się kto...

Arkadiusz Goszka, radny niezrzeszony z kolei przytoczył ceny biletów jakie od stycznia 2023 roku będą funkcjonowały w sąsiednich miastach. Toruń i Bydgoszcz - bilety normalne będą kosztowały 3,80 zł czyli tyle samo ile w Grudziądzu. We Włocławku - 3,40 zł. - Toruń i Bydgoszcz są miastami z wieloma liniami tramwajowymi i autobusowymi. Sieć komunikacyjna w tych miastach jest o wiele bardziej rozbudowana niż w Grudziądzu, a ceny biletów mają być w naszym mieście na tym samym poziomie co w dużych aglomeracjach. Punktem wyjścia dla Grudziądza powinien być Włocławek. Podwyżka cen biletów w Grudziądzu jest zbyt wysoka i dlatego w tej formie nie poprę tej uchwały.

Do wypowiedzi radnego Goszki odniosła się Anna Majchrzak - Poniewierka, dyrektor wydziału komunikacji która podkreślała, że porównywanie Grudziądza pod względem komunikacji do Bydgoszczy bądź Torunia nie jest trafione. - Jesteśmy najmniejszym miastem z jedną linią tramwajową, nie jesteśmy miastem studenckim co nie pozostaje bez znaczenia. Większe miasta przewożą większą ilość pasażerów. My wozimy w zdecydowanej większości młodzież, która uczy się w szkołach średnich a co za tym idzie posiadającą 50 proc. ulgę oraz seniorów, którzy mają ulgi bądź podróżują za darmo z racji wieku. Proporcje dochodów z biletów do wydatków na wozokilometry zupełnie inaczej rozkładają się w naszym mieście i w tych większych.

Z kolei Krystyna Bagniewska, radna Sojuszu Obywatelski Grudziądz zabierając głos w dyskusji poinformowała że rozmawiała że emerytami, rencistami i stwierdzili że spodziewali się podwyżki cen biletów, ale nawet wyższej niż zaproponowana.

Przypomnijmy. Po podwyżkach ceny biletów jednorazowych będą kształtowały się następująco:

• obecna cena biletu ulgowego: 1,60 zł
• nowa cena biletu ulgowego: 1,90 zł
• obecna cena biletu normalnego: 3,20 zł
• nowa cena biletu normalnego: 3,80 zł

Prognozuje się, że po podwyżce ze sprzedaży biletów do budżetu wpadnie dodatkowe 1,8 mln zł.

W głosowaniu nad podwyżką cen biletów komunikacji miejskiej oraz podatku od nieruchomości (nad tym radni już nie dyskutowali) wzięło udział w sumie 21 radnych. Uchwały poparło 14 radnych KO i SOG-u, a 7 było przeciw: radni PiS-u i radny niezrzeszony Arkadiusz Goszka.